American Airlines, 1986'teki ilk kadın pilot kaptanı işe aldı.
1973'ten bu yana, American Airlines bir kadın pilotunu işe alan ilk büyük havayolu olduğunda, kadın pilotların safları her yıl artmıştır. 2011'ten itibaren, ticari pilotlar olarak hizmet veren 123,000 kadınlar da dahil olmak üzere 8,175'in hemen üzerinde numaralandırılmış ticari havayolu pilotları. Hem erkek hem de kadınlar için, bir havayolu pilotu olma yolu, pilot okula girmek ve mezun olmak için sıkı eğitim ve öğretim şartlarından oluşmaktadır.
Başvurular
Uçuş okuluna girmek için, pilot en az 18 yaşında olmalı ve lise diplomasına veya eşdeğerine sahip olmalıdır. Ayrıca, bir öğrenci pilotunun İngilizce'yi akıcı bir şekilde okuyabilmesi, yazabilmesi ve anlayabilmesi gerekir. Bazı okullar, uçuş okulunun kendisi ve yetenekleri için uygun olduğundan emin olmak için bir yetenek sınavından geçmek için pilotlara ihtiyaç duyar. Tıpkı diğer okullarda olduğu gibi pilot okullar da öğrencilerden genellikle başvuruda bulunma, bir kayıt veya başvuru ücreti ödemeyi ve Federal Havacılık İdaresi (FAA) Tıp Sertifikası, ehliyet ve kanıtı gibi gerekli belgeleri teslim etmekten oluşan bir başvuru sürecinden geçmelerini zorunlu kılar. Lise diploması Kabul komitesi ayrıca öğrencinin neden pilot olmak istediğini açıklayan bir makale de isteyebilir.
Fiziksel
Havayolu pilotları ticari olarak uçmak için belirli fiziksel gereklilikleri yerine getirmelidir. Bir pilot, çoğu havayolunda kabul edilebilir kontaklar veya gözlüklerle düzeltilmiş 20 / 20 görüşüne sahip mükemmel 20 / 20 görüşüne sahip olmalıdır. Ciddi renk körlüğü durumlarında pilot, uçması gereken FAA Tıbbi Sertifikasını alamayabilir, ancak hafif-orta şiddette renk körlüğü durumları kabul edilebilir. Çoğu okul, derslere başlamadan önce FAA Tıbbi Sertifikasını almak için bir pilot programa ihtiyaç duyar.
Müfredat
Her pilot okulun kullandığı tam müfredat çeşitlilik gösterir, ancak genellikle bir eğitmen ve yalnız uçuş eğitimi ile uçan sınıf içi çalışmaları içerir. Genel olarak, pilot okullar, bir öğrencinin önce özel pilot sertifikasını aldığı, ardından enstrüman derecesini, ticari çoklu motor sertifikasını, ticari tek motorlu eklenti derecesini ve sertifikalı uçuş eğitmeni sertifikasını aldığı aynı eğitim yolunu sunar. Çoğu okul aynı zamanda kitap veya bilgisayar testlerini ve pratik uçuş testlerini içeren bir kursu veya bölümü tamamladıktan sonra periyodik sınavları da içerir. Okuldayken öğrenciler Federal Havacılık İdaresi sınavına hazırlanır ve birçok okul FAA uçuş testlerini gerçekleştirir.
Çeşitli
Bir pilot ayrıca, kredi kontrolünden geçme gibi diğer çeşitli gereklilikleri de yerine getirmek zorunda kalabilir. Uçuş eğitim süreleri nedeniyle, uçak kiralama, gaz kullanımı ve uçuş okuluna devam eden diğer faktörler büyük masraflar getirir. Bazı pilot okullar, masrafları karşılayabileceklerinden veya dersleri karşılamaya yardımcı olacak finansal yardım almaya hak kazanabileceklerinden emin olmak için potansiyel öğrenciler üzerinde kredi kontrolleri yapar. Bir öğrenci, oda, tahta, kitaplar ve eğitim materyalleri gibi başka masraflara da maruz kalabilir. Okula bağlı olarak, bir pilotun o okula başvurmadan önce bir öğrenci pilot lisansına sahip olması gerekebilir. Potansiyel pilotlar, 16 yaşında başlayan bir öğrenci pilot lisansı alabilir.
